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據國外媒體報道，英國交通部再次擴大對路邊充電設施的投資。該國政府承諾追加1000萬英鎊撥款，在鼓勵電動汽車普及上邁出新的一步。
英國交通部于上周末宣布這項計劃，同時還宣布多項促進活躍出行和加快電動摩托車發展的措施，以避免公共交通工具在疫情期間過于擁擠。據悉，這項撥款將用于支持路邊充電設施計劃。
英國交通部于上周末宣布這項計劃，同時還宣布多項促進活躍出行和加快電動摩托車發展的措施，以避免公共交通工具在疫情期間過于擁擠。據悉，這項撥款將用于支持路邊充電設施計劃。
事實上，英國政府早在今年1月已將撥款翻倍，使投資總額達到1000萬英鎊。最新撥款意味著全部資金將允許地方當局安裝多達7200臺充電設備，令電動汽車充電更加便利。
總部位于倫敦的電動汽車充電站服務商Pod Point. 市場觀察部門負責人詹姆斯·麥基梅對此表示歡迎。
麥基梅直言：“英國政府此舉無疑從側面證明了繼續廣泛使用公共交通工具所面臨的挑戰，同時努力避免消費者重新轉向污染嚴重的私家車。
然而，私家車在大部分情況下仍然是目前唯一可行的交通工具，通過這項新的路邊充電投資，政府希望更多的消費者能轉向電動車，共同維護最近改善的空氣質量。”
與此同時，麥基梅充滿信心地指出，盡管政府撥款的使用方式比較靈活，但該公司認為大部分電動汽車車主仍有可能從家庭或工作場所充電計劃中獲益良多。
英國交通部亦承諾進一步鼓勵司機改用電動車，包括即將啟動一項咨詢，希望讓電動汽車充電與傳統汽油或柴油汽車加油一樣簡單。
該部門還將探索一些措施進一步提高充電設施利用率，例如要求快速充電站點提供非接觸式充電，提高定價透明度，并為司機提供沿途充電站點指南。
另外，雖然出現冠狀病毒疫情，但隨著新出臺的0%的純電動汽車實物補貼費率，英國仍有可能在2020年實現此前的EV銷量增長預期。最新的新車登記數據顯示，純電動汽車的需求降幅遠低于其他動力系統車輛。
Pod Point創始人兼首席執行官埃里克·費爾貝恩上個月發表講話時表示：“0%的純電動汽車實物補貼新費率是電動汽車發展的強大動力。在冠狀病毒疫情出現之前，業界預測此舉將大幅增加電動汽車的需求，以及支持電動汽車所需的充電基礎設施。
Pod Point認為一旦局勢開始恢復正常，這種情況仍將發生，因為這將為車主帶來資金節省，即使處于歷史地位的原油價格也無法改變這種局面。我們在封鎖期間感受到空氣更加清潔，也讓更多消費者和企業更加密切地關注電動汽車。”
Venson汽車解決方案公司也表示，人們正逐漸意識到減少空氣污染的重要性，這讓車主更有可能在封鎖解除后轉向電動汽車。該公司進行的一項調查顯示，由于交通流量減少對全球空氣污染的根本改善，45%的司機正在重新考慮他們的電動汽車計劃。
